ヴァザーリ回廊の住人
旧)casa dei medici 食・旅・モノ・ 一人の男の戯言です。

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車の後姿 

”車は、走り去る後姿が美しくないとダメである!”
とは私のフィロソフィーである。
素敵な車ほど目でその姿を追いかけ、印象に残るのはバックショット!である。
(美しいモノを目で追いかけるのは男の性なのです!)
フロントマスクが凄くかっこよくても、お尻が駄作だともうグダグダ!
コース料理で例えるならデザートで締める訳だが、最後の最後で不味い訳の分からぬケーキを食べさせられるようなものだ!
そうすると料理全体の印象が”不味い”になってしまう。
素敵な女性とすれ違い、男の性で後ろを振り返えった瞬間
その女性の尻が思い切り垂れ下がってたら幻滅だろう。
車も其れに似てる
R000024562.jpg
セダン ワゴン車の中でその美しさを誇るA4(B6)
もうデビューして、まる6年!にもかかわらず未だに見惚れる
高速をA4が走ってると、自然に後ろに付いてそれを鑑賞する体制に入ってしまう(笑)
今度出る159ワゴンも相当に美しいフォルムの持ち主みたいであるが、ドイツ車の中ではA4がダントツだと思う。
フランス車ではメガーヌ・シトロエンC6かな~~   
N00917672263_2.jpg
B7も最近目に馴染んできたが、やはりチト・・・・です。
B7オーナーさんごめんなさい
このデザインは兄貴分のA6なのですよ!
それと、どうしても私の中では”旅を感じない”
リアゲートをあけ、荷物を出し入れしてる姿が思い浮かばないのです。
チョットしたデザインの違いなのですが、フィーリングが合わないとでもいうのか、B7のデザインは奥歯にモノが・・・・・なもどかしさがあるのです。

でも暫くAUDIはこの流れで行くのだから、其れを受け止めなければ
ダメなのでしょうが・・
私は古い人間なのだろうか?
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【2007/01/11 19:56】 | トラックバック(0) | コメント(4) |

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コメント

先代ARQとA4のリアビュウは今でも惚れ惚れします。ワゴン車のひとつの完成型と思います。
ドイツ車はセダンよりワゴンのデザインが優れてると思います。日本ではライトバン営業車スタイルが存在して、いまいちステータス低いですが、ドイツでは余裕のあるライフスタイルの証ですからね(^^)v
【2007/01/13 19:30】 URL | mouton #-[ 編集]
moutonさんへ
私も現行ARQより先代が好きです。
>ドイツでは余裕のあるライフスタイルの証ですからね(^^)v

ヨーロッパでのワゴンの位置付けはそうなんですよね~
ワゴンって旅の時ホント楽なのですよ!
①セダンと変わらぬハンドリング、
②セダンには真似できぬ積載量!
②セダンより流麗なデザイン
ワゴンは一粒で2度美味しい!!

我が家も12年前ボルボを買ってからずっと”1号車はワゴン”になってます。
【2007/01/15 11:32】 URL | メディチ #-[ 編集]
自分もバック好きです(笑)

ワゴンなら156がお薦めですが、さすがにパサートの後釜としては役不足ですね。
ところで、いつ都内までA4を見に来ますか?(ニヤリ)

【2007/01/15 23:25】 URL | さすらい野郎 #-[ 編集]

さすらい野郎さんへ
156はチト小さいですが、
今度の159ワゴン 積載量が445L
でA4の442Lとほぼ同じ!
結構使い勝手よさそうです。

>ところで、いつ都内までA4を見に来ますか?
詳しくは決まってませんが、近く行く予定です
決まり次第連絡しま~す。
【2007/01/16 14:02】 URL | メディチ #-[ 編集]

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