１０年ぶりに００７ボンドは二度死ぬ！を観た。
日本が舞台の作品だが、このシリーズにおける最大の楽しみは、
小道具やファッション、それとボンドカー！！
本作品はＴＯＹＯＴＡ ２０００ＧＴ オープン。
カブリオレやオープンというより、このデザインでしたらイタリア流に、スパイダーの形容詞の方が似合っている。
社名もトヨタでは無く、ＴＯＹＯＴＡの印象だ。
映画公開当時、日本にもこんなに素敵な車が有るのか？と海外の人を驚かせたという話を聞いたことがある。
ボンドガールのハマ・ミエさんも美しい！
車とのマッチングも最高である。
60年代後半から70年代にかけての
コスモスポーツ・Ｚ・２０００ＧＴ・今見ても凄いデザインの車である。
日本車でこの3台はずば抜けてカッコよい！
レクサス始動まであと3日
同ブランドからこのようなモデルが発売される事を願と同時に
２０００ＧＴのようにコストを度返しした車を造って欲しい。
無理は承知であるが、この車から放たれるオーラは当時のＴＯＹＯＴＡのパワーがあふれ出ている。
その内に秘めた技術者の情熱、このプロダクトに関わった全てのスタッフのパワーの凄さを感じ取れる。
噂では次回作のボンドカーはＮＥＷ ＦＩＡＴ パンダ！！
本当か？？
前作から、アストンを復活させるべくフォードは数作品ウン十億円で契約を交わしたはずだ。
今はＧＭ傘下のＦＩＡＴ。
パンダにマシンガン・ミサイル・・・逆にカッコよいかも。
もしかして００７のパロディー版の情報だろうか？
もしくはガセネタか？
